W najpiękniejszej dzielnicy Poznania, na Sołaczu powstaje kameralny zespół nowych domów. W ramach in...

Pięciohektarowa polana pomiędzy ulicami Jeleniogórską a Starogajową ma przyciągać okolicznych mieszk...

Firma Budnex przekazała klucze do 42 mieszkań w budynku D osiedla przy ul. Obywatelskiej w Zielonej...

Hotel, biurowiec, obiekt konferencyjny – m.in. to może powstać na działce przy placu Orląt Lwowskich...

Do końca roku ukończona ma zostać rozbudowa ulicy Traktorowej w Łodzi na odcinku od ul. Rojnej do Al...

Zieleń, nowa nawierzchnia oraz fontanna – to tylko kilka rozwiązań, które pojawi się po rewitalizacj...

Znamy wynik przetargu na modernizację ważnej części Teofilowa. Miasto wybrało najkorzystniejszą ofertę na przebudowę ulicy Szczecińskiej. Prace budowlane obejmą prawie 3,5-kilometrowy odcinek od ul. Aleksandrowskiej do granicy Łodzi i Konstantynowa Łódzkiego.

W centrum Łodzi trwają prace przy przebudowie najważniejszego placu w tym mieście – Placu Wolności, który po zakończeniu wszystkich prac stanie się zieloną oazą w centrum miasta.

Przy ulicy Ogrodowej 24 trwa wielki remont zabytkowych famuł. Za 2 lata powstanie tam wielofunkcyjny obiekt z mieszkaniami na wynajem oraz lokalami usługowymi. Niedawno zaczął się kolejny etap prac – specjaliści odnawiają ceglaną elewację budynków od strony ulicy.

W Warszawie powstanie pierwszy park z dostępem do linii brzegowej. Park Żerański powstanie na Białołęce na terenie o powierzchni ok. 13 hektarów, na zachodnim nabrzeżu Kanału Żerańskiego – od ul. Modlińskiej do ul. Płochocińskiej.

Na Saskiej Kępie trwa modernizacja Trasy Łazienkowskiej. Przebudowywane są wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską oraz jezdnie alei Stanów Zjednoczonych – od Bajońskiej do Międzynarodowej. Początkowo projekt zakładał wymianę jedynie górnej warstwy nawierzchni, ale w trakcie prac okazało się, że głębiej położone warstwy jezdni są w złym stanie technicznym i konieczna jest ich wymiana.

W Warszawie trwa modernizacja Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie. Przebudowywane są wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską oraz jezdnie alei Stanów Zjednoczonych – od Bajońskiej do Międzynarodowej. Początkowo projekt zakładał wymianę jedynie górnej warstwy nawierzchni, ale w trakcie prac okazało się, że głębiej położone warstwy jezdni są w złym stanie technicznym i konieczna jest ich wymiana.